随着网络购物在印度越来越流行，一些印度消费者也开始加入海外购物的行列。亚马逊印度推出的Global Store项目可以让印度消费者从海外卖家那里购买印度没有的产品（因为这些品牌还没有进入印度市场）。
跨境电子商务的兴起模糊了地域界限。预计未来三年，全球跨境电商将以每年25%的速度增长。
据印度电子商务委员会（TECI）和市场研究机构ChannelPlay 9月初发布的联合报告显示，印度电商市场10年内可能达到2300亿美元，超过线下零售业的增长。这主要是由于低数据速率、价格实惠的智能手机和互联网普及率不断提高的影响。
此外，报告预测，未来10年，印度网购用户数量将从现有的1亿人基础上，从4亿人增至5亿人。
然而，跨境电商目前面临的巨大挑战是潜在市场有限，因为消费者想从国际市场购买好产品，但不愿意或无法承担高昂的运费和进口关税。全球电子商务研究发现，虽然73%的印度消费者跨境购物，但高昂的运输成本也是放弃订单的三大原因之一。
为了尽可能降低运输成本，缓解跨境和物流可能出现的问题，跨境电商企业正在不同国家/地区建立独立仓库，以实现全球范围内的灵活配送。与此同时，货运代理公司还需要对无数包裹进行精心包装和分拣。这使得自动化和机器学习能够帮助电子商务公司更快地分销，从而成为游戏规则的改变者。
这也是Buyandship等跨境电商物流公司进入市场的切入点。 Buyandship 由Sheldon Li、Hang Poon、Wilson Chan 和Wong Ts Ming 于2014 年创立，总部位于中国香港，并正在扩展到包括印度在内的其他亚洲地区。公司提供美国（免税州）、英国、日本、韩国、泰国、澳大利亚、意大利、中国大陆、台湾等10个国家/地区的网购转运服务。顾客需要支付每磅6美元的运费才能在家接收海外购物包裹。
早期的物流市场可以说是由DHL、FedEx和UPS主导，但阿里巴巴、亚马逊、沃尔玛等公司通过技术创新和自动化改善了物流，相继进入该领域。这些科技公司不仅拥有更具前瞻性的物流网络，而且他们还意识到，如果能够实现更低的运输成本和其他额外成本，消费者实际上愿意花更长的时间购买和等待需要国际运输的产品。产品。
Buyandship的跨境流程降低国际运输和进口货物的成本是Buyandship成立的初衷。 Buyandship创始人表示，之所以选择进入印度，是因为巨大的市场潜力和不断变化的零售格局。这也带动了印度背景下跨境电商的快速增长。但事实上，在消费者需要付费的海外市场，寻找价格还有很多工作要做。
Buyandship在美国、日本建立了自营仓库网络，并在英国、韩国、中国、台湾、澳大利亚、意大利、泰国建立了专用仓库。航班将把这些包裹运送到中国香港的中央仓库，使产品更接近交付区域，然后由Buyandship 的区域合作伙伴接收。支付的运费将根据包裹的实际重量（而不是包裹的尺寸）来支付，这为客户节省了一些运输费用。
Buyandship 借助仓库自动化系统简化了物流流程，其“一键购买”工具将在2020 年实现跨境购物。
尽管印度蕴藏着巨大商机，但其对进口商品相对严格的监管也是企业面临的挑战之一，许多用户对关税并不熟悉。 Buyandship 在印度的目标受众年龄在25 岁至45 岁之间，其2020 年之前的主要重点是在德里、孟买和金奈建立强大的用户群。
由于印度对许多进口产品征收高额关税，印度货运代理公司之间的竞争非常激烈。 Buyandship与MyUs、Parcl、Shipito等其他货运代理竞争。其创始人表示，该平台的卖点是可以帮助客户将包裹运送到10个国家/地区，并享受免费包裹拼箱服务，以节省运输成本。
但刚进入印度市场时，Buyandship也面临着诸多挑战，尤其是在吸引客户方面。 Buyandship提供免费试用计划，让潜在客户体验他们的服务，增加他们对跨境电商的信任。
跨境电商和代购发货的未来虽然印度的电商行业推动了全行业的数字化运动，但这个价值2000亿美元的庞大市场（数据来源：德勤印度-印度零售商协会）仍然面临挑战物流和部分产品的最后一公里配送，这正是跨境电商的“七寸”所在。
此外，技术彻底改变了物流业。凭借其在美国的仓储自动化技术，Buyandship 成功缩短了包裹处理的周转时间。它还利用数据分析来了解客户的购买行为和购物模式，为客户提供个性化体验，带来更大的价值。
在印度，已经使用网上购物的购物者与难以访问网上购物的购物者之间存在巨大差距。但未来，随着互联网的普及和技术的进一步完善，跨境电商的发展机会将从目前的都市圈扩大。而一线城市到二三线城市，客户群也将随之增长。
（编译/雨果网谢欣欣）
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